Wie funktioniert die Montage von Tönungsfolien?

Montagetipps vom Spezialisten

Wie funktioniert die Montage von Lackschutz-Folien und Flaggen?

Bitte beachten Sie folgende Punkte, um eine sichere Verklebung zu gewährleisten:

• Die zu beklebende Fläche muss staub- und fettfrei sein, auf der Lackoberfläche dürfen sich keine Trennmittel befinden.
• Der Untergrund und die Folie müssen eine Mindesttemperatur von +10 Grad Celsius aufweisen.
• Schneiden Sie die Folie wie gewünscht zu. Wichtig: Nicht direkt am oder auf dem Fahrzeug schneiden, damit der Lack nicht beschädigt wird.
• Entfernen Sie das rückseitige Trägerpapier und befeuchten Sie den Lack und die Folie mit sauberem Wasser (geben Sie dem Wasser einige Tropfen Spülmittel hinzu).
• Positionieren Sie die Folie auf die gewünschte Lackfläche.
• Glätten Sie nun die Folie mit dem Montagerakel und beseitigen Sie eventuell auftretende Wasser- und Luftblasen.
• Sollte die Folie noch nicht ausreichend kleben, kann durch Erwärmung der Folie mit einem Föhn und nochmaligem Nachrakeln das Restwasser entfernt und die Klebekraft verbessert werden.
• Diese Folie ist sehr weich und passt sich daher relativ leicht an Wölbungen an.Gegebenenfalls können Sie auch in mehereren Segmenten arbeiten, um Wölbungen zu verfolen.
• Soll die Folie entfernt werden, so erwärmen Sie diese mit einem Föhn, um alle Klebereste zu beseitigen. Folie hierbei langsam und vorsichtig vom Lack abziehen. Unsachgemäße Handhabung kann zu Schäden führen.
• Sollten dennoch Klebereste auf dem Lack vorhanden sein, so entfernen Sie die Reste vorsichtig mit etwas Spiritus.

Wie unterscheiden sich Ihre Tönungsfolien von Billig-Angeboten?

Weshalb sind metallisierte Tönungsfolien schwerer zu verarbeiten?

• Metallisierte Tönungsfolien (z.B. Sunstop Chrom-Reflektionsfolie Silver Performance oder PPM/Dispo Tönungsfolie tiefschwarz kratzfest metallverspiegelt) sind durch die Metallisierung und die kratzfeste Oberflächenvergütung dicker als andere Tönungsfolien und damit etwas schwerer zu verarbeiten.
• Das Anföhnen dieser Tönungsfolien an gewölbte Scheiben ist aufgrund der Dicke und der Metallisierung schwieriger als bei durchgefärbten Tönungsfolien. Sie brauchen zum einen mehr Geduld, da sich die Tönungsfolie nicht so schnell an Wölbungen anpasst und sollten andererseits vorsichtig vorgehen, um die Tönungsfolie nicht zu überhitzen. Um diese Tönungsfolien an gewölbte Scheiben anzupassen, empfehlen wir alternativ die unten beschriebene Schnitt-Technik.

Darf ich auch die vorderen Seitenscheiben verfolen?

Leider nein. Die unseren Tönungsfolien beiliegende Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) bezieht sich nur auf die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe.

Es gibt in Deutschland keine getönten Tönungsfolien mit ABE-Zulassung für die vorderen Seitenscheiben. Nicht-getönte Folien (z.B. Splitterschutz) für die vorderen Scheiben werden vereinzelt angeboten, müssen aber immer einzeln vom TÜV abgenommen werden (da z.B. nicht auf getönten Scheiben zugelassen). Wir führen keine solchen Folien in unserem Angebot.

Nach unseren Informationen sind verschiedentlich Folien mit gefälschten ABEs für die vorderen Seitenscheiben im Umlauf. Insbesondere im Ausland kann eine Folie ohne Zulassung richtig teuer werden. Uns sind Strafen bis 300 EUR und sogar eine Fahrzeug-Konfiszierung in Österreich bekannt geworden.

Leider kennen wir die Scheibenmaße vieler Fahrzeuge nicht.

Die Packungsinhalte sind in unserem Onlineshop beschrieben.

Je nach Fahrzeugtyp ergibt sich in der Regel folgende Zuordnung:

• 76 x 150: Heckscheibe
• 50 x 150: 2 hintere Seitenscheiben (ggf. schräg schneiden!)
• 50 x 300: 4 hintere Seitenscheiben (ggf. schräg schneiden!)

Ggf. müssen Sie mehrere Packungen kombinieren.

Leider können wir keine Gewähr übernehmen, dass eine Packung für ein bestimmtes Fahrzeug ausreicht. Wenn Sie sicher gehen wollen, dass der Packungsinhalt ausreicht, vermessen Sie am besten die Scheiben und vergleichen mit dem jeweiligen Packungsinhalt.

Meine Scheiben sind höher/breiter als das größte verfügbare Maß. Was nun?

Derzeit leider noch nicht. Voraussichtlich zu einem späteren Zeitpunkt.

• Variante 1 - Segmentierung: Sie verfolen die Scheibe in mehreren Streifen oder arbeiten Sie mit einem oder mehreren Schnitten, d.h. Sie schneiden überlappendes Material keilförmig heraus und kleben die beiden Schnittkanten auf Stoß (siehe oben im Abschnitt "Meine Scheiben sind höher/breiter als das größte verfügbare Maß").
• Variante 2 - Föhnen:
  • Zum Bekleben gewölbter Scheiben legen Sie zunächst die Tönungsfolie (mit der noch nicht entfernten Schutzfolie!) außen auf die Scheibe und schneiden die Tönungsfolie grob zu. Orientierung so, dass die ABG-Nummer von innen lesbar ist. Fixieren Sie die Tönungsfolie so, dass sie im Mittelbereich gut sitzt und die Kanten links und rechts straff und gerade an der Scheibe anliegen. Zum Fixieren können Sie einige kleine Tropfen Wasser zwischen Scheibe und Tönungsfolie aufbringen - oder einige kleine Stücke Klebeband verwenden.
  • Die Tönungsfolie liegt aufgrund der Scheibenwölbung im oberen und unteren Folienbereich jetzt nicht straff an - sondern weist einige "Nasen" von überständigem Material auf. Werden diese "Nasen" vorsichtig mit einem Heißluftgebläse oder Föhn erhitzt, so schrumpft das Material an diesen Stellen in Längsrichtung und die Tönungsfolie liegt nach und nach glatt an der Scheibe an. Je nach Tönungsfolientyp ist die Schrumpfung unterschiedlich stark. Nach Schrumpfen der Tönungsfolie an mehreren Stellen entlang des oberen und unteren Randes liegt die Tönungsfolie nun ganzflächig an der Scheibe an. Es stört hierbei nicht, dass die Tönungsfolie ein wenig wellig ist (die Schutzfolie schrumpft nicht immer in gleichem Umfang mit).
  • Sie können nun die Tönungsfolienränder nochmals auf die gewünschte Größe zuschneiden und anschließend die Schutzfolie abziehen. Während des Abziehens sofort die Klebefläche mit viel Wasser einsprühen und die Tönungsfolie dann innen auf der ebenfalls gut eingesprühten Scheibe verlegen. Die Flüssigkeit unter der Tönungsfolie von oben her ausstreichen. Verbleibende kleine Nasen am Rand können notfalls noch in geringem Umfang durch den Föhn geschrumpft und mit dem Rakel ausgestrichen werden.

1. Bei geschlossenem Fenster: In der Regel bleiben kleine unbeklebten Stellen/Streifen bei geöffneten Fenstern, da beim Abschneiden ein kleiner Teil des Fensters natürlich durch den Gummi verdeckt ist.
2. Wenn Sie ganz sorgfältig arbeiten, öffnen Sie beim Zuschneiden der entsprechenden Stellen das Fenster und schneiden bis zum Scheibenrand. Leider kann die Tönungsfolie dann aber durch den Gummi zurückgeschoben werden, wenn sie noch nicht vollständig ausgetrocknet ist.
3. Alternativ wäre ein Ausbau der Scheibe, eine Verfolung außerhalb und ein Wiedereinbau nach vollständiger Abtrocknung (je nach Fahrzeug evtl. natürlich aufwändig!)

Wie verfole ich die beheizbare Heckscheibe?

Die Tönungsfolie wird von innen an die Heckscheibe geklebt (über die Drähte der Heckscheibenheizung). Beim Zuschneiden müssen Sie sorgfältig vorgehen und darauf achten, die Heizdrähte nicht versehentlich zu durchtrennen.

Wie ist die Sicht von innen nach außen?

Unseren Tönungsfolien liegt generell die deutsche ABE bei. Ab sofort haben alle unsere Premium III Tönungsfolien auch die Zulassung des BmVIT in Österreich. Mit der Versandmitteilung per email, erhalten Sie auch die Formulare für die Eintragung.

Tönungsfolien mit weniger als 20% Lichtdurchlässigkeit (also unsere tiefschwarzen Tönungsfolien) dürfen jetzt auch für österreichische Fahrzeuge verwendet werden. Der Einbau muss jedoch durch einen Fachbetrieb erfolgen und in der Zulassung entsprechend eingetragen werden. Weiterhin müssen Sie einen Spiegel der Klasse 4 besitzen.

Auf Anfrage nennen wir Ihnen gerne Montagebetriebe, welche unsere Folien fachgerecht in Österreich montieren.

Übrigens: Zahlungen aus Österreich wickeln wir über ein eigenes Konto im Land ab. Es sind also keine Auslandsüberweisungen erforderlich.

Zahlungen aus der Schweiz wickeln wir über ein eigenes Konto im Land ab (in SFR!). Es ist also keine Auslandsüberweisung erforderlich. Noch einfacher geht es natürlich bei Kreditkartenzahlung.

Scheiben-Tönungsfolie: Sie ziehen die Tönungsfolie zunächst vorsichtig am Stück wieder ab. Ggf. können Sie die Tönungsfolie hierzu auch vorsichtig mit einem Föhn erwärmen.

In der Regel verbleiben dann Klebereste, welche Sie mit Spüli-Wasser einweichen und mit einem Glas-Schaber aus dem Baumarkt oder Haushaltswaren-Geschäft entfernen. Im Bereich der Heckscheibe verwenden Sie Edelstahlwolle aus dem Haushaltswarengeschäft (wird sonst für Kochtöpfe verwendet). Bitte achten Sie darauf, die Heizdrähte auf der Heckscheibe nicht zu beschädigen.

Noch einfacher geht es bei wiederverwendbaren (selbsthaftenden) Tönungsfolien: Diese werden einfach abgenommen und können später jederzeit wieder montiert werden.

Lackschutzfolie: Erwärmen Sie die Tönungsfolie mit einem Föhn, um alle Klebereste zu beseitigen. Tönungsfolie hierbei langsam und vorsichtig vom Lack abziehen. Unsachgemäße Handhabung kann zu Schäden führen. Sollten dennoch Klebereste auf dem Lack vorhanden sein, so entfernen Sie die Reste vorsichtig mit etwas Spiritus.