Häufige Fragen und deren Antworten:

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• Wie funktioniert die Montage von Tönungsfolien?
• Wie funktioniert die Montage von Lackschutz-Folien und Flaggen?
• Wie unterscheiden sich Ihre Tönungsfolien von Billig-Angeboten?
• Weshalb sind metallisierte Tönungsfolien schwerer zu verarbeiten?
• Darf ich auch die vorderen Seitenscheiben verfolen?
• Passt die Tönungsfolie xxx auf mein Auto?
• Meine Scheiben sind höher/breiter als das größte verfügbare Maß. Was nun?
• Bieten Sie vorgeschnittene Tönungsfoliensets auch für mein Fahrzeug an?
• Ich wohne in Ihrer Gegend (München). Bieten Sie einen Montageservice an, den ich nutzen kann?
• Meine Scheiben sind gewölbt. Wie kann ich diese verfolen?
• Wie verfole ich die seitlichen Fenster?
• Wie verfole ich die beheizbare Heckscheibe?
• Wie ist die Sicht von innen nach außen?
• Muss ich die Tönungsfolie vom deutschen TÜV abnehmen lassen?
• Sind die Tönungsfolien auch in Österreich zugelassen?
• Sind die Tönungsfolien auch in der Schweiz zugelassen?
• Wie funktioniert der Versand in die Schweiz?
• Wie kann ich die Tönungsfolie später wieder entfernen?

Wie funktioniert die Selbstmontage von Tönungsfolien?

Hinweis: Alle unsere Tönungsfoliensets sind generell für die Selbstmontage (do it yourself kits) gefertigt. Diese enthalten sowohl die benannten Folienstücke, wie auch immer eine gedruckte ABG, Rakel, Cutter und eine bebilderte Montageanleitung.

Montagetipps vom Spezialisten

1. Tönungsfolie auf der Außenseite der zu verfolenden Scheiben auflegen und auf Grösse und Form vorschneiden (zirka, Feinschnitt folgt später).
2. Je nach Hersteller kann man die Tönungsfolie leicht an die Wölbung anföhnen (es reicht meistens ein handelsüblicher Föhn, wir verwenden zwar einen Spezialföhn aber der muss nicht sein).
3. Scheiben innen gut reinigen.
4. Auf das bereits grob vorgeschnittene Tönungsfolienstück an zwei Ecken einen Tesa-Film (von beiden Seiten) kleben und vorsichtig auseinanderziehen. Sie werden sehen, es löst sich eine klarsichtige Schutzfolie. Am besten probieren Sie dies vorher mit einen kleinen Reststück!
5. Während des Abziehens der Schutzfolie (möglichst mit Hilfe einer zweiten Person) sprühen Sie die selbstklebende Tönungsfolie mit einem Wassernebel (destilliertes Wasser mit ein bis drei Tropfen Spülmittel [nur zur Oberflächenentspannung des Wassers]) ein.
6. Das vorgereinigte Fenster einsprühen (Sprühnebel, nicht das Auto unter Wasser setzen).
7. Die vorgeschnittene und eingesprühte Tönungsfolie an die nasse Scheibe. Nun auf der Innenseite noch einen ganz leichten hauch Sprühnebel (damit der Rakel besser auf der Oberfläche gleitet und nicht die Tönungsfolie zerkratzt) und mit dem beigefügten Rakel (sieht aus wie eine Kuchenspachtel) das Wasser zwischen Tönungsfolie und Scheibe ausstreichen (blasenfreie Verlegung).
8. Zum Abschluss außen am Rand entlang mit dem ebenfalls beiligenden Messer nachschneiden.
9. FERTIG !!!!
10. Eine bebilderte Anleitung können Sie hier downloaden: Montageanleitung im PDF-Format

Wie funktioniert die Montage von Lackschutz-Folien und Flaggen?

Bitte beachten Sie folgende Punkte, um eine sichere Verklebung zu gewährleisten:

• Die zu beklebende Fläche muss staub- und fettfrei sein, auf der Lackoberfläche dürfen sich keine Trennmittel befinden.
• Der Untergrund und die Folie müssen eine Mindesttemperatur von +10 Grad Celsius aufweisen.
• Schneiden Sie die Folie wie gewünscht zu. Wichtig: Nicht direkt am oder auf dem Fahrzeug schneiden, damit der Lack nicht beschädigt wird.
• Entfernen Sie das rückseitige Trägerpapier und befeuchten Sie den Lack und die Folie mit sauberem Wasser (geben Sie dem Wasser einige Tropfen Spülmittel hinzu).
• Positionieren Sie die Folie auf die gewünschte Lackfläche.
• Glätten Sie nun die Folie mit dem Montagerakel und beseitigen Sie eventuell auftretende Wasser- und Luftblasen.
• Sollte die Folie noch nicht ausreichend kleben, kann durch Erwärmung der Folie mit einem Föhn und nochmaligem Nachrakeln das Restwasser entfernt und die Klebekraft verbessert werden.
• Diese Folie ist sehr weich und passt sich daher relativ leicht an Wölbungen an.Gegebenenfalls können Sie auch in mehereren Segmenten arbeiten, um Wölbungen zu verfolen.
• Soll die Folie entfernt werden, so erwärmen Sie diese mit einem Föhn, um alle Klebereste zu beseitigen. Folie hierbei langsam und vorsichtig vom Lack abziehen. Unsachgemäße Handhabung kann zu Schäden führen.
• Sollten dennoch Klebereste auf dem Lack vorhanden sein, so entfernen Sie die Reste vorsichtig mit etwas Spiritus.

Wie unterscheiden sich Ihre Tönungsfolien von Billig-Angeboten?

• Alle unsere Auto-Tönungsfolien wurden vom staatlichen Materialprüfungsamt in Dortmund geprüft und vom Kraftfahrtbundesamt zugelassen. Unsere Tönungsfolien werden mit einer ABE-Zulassung ausgeliefert. Eine Prüfung durch den TÜV ist nicht erforderlich.
  Viele Billigfolien sind dagegen nicht für den KFZ-Bereich zugelassen. Dies kann erhebliche Strafen nach sich ziehen und bei Unfällen sogar den Versicherungsschutz gefährden.
• Die Tönung unserer Tönungsfolien hält lange und beständig. Unsere Tönungsfolien sind durchgehend eingefärbt bzw. sogar metallisiert. Bei Billigfolien dagegen ist oft nur der Kleber gefärbt. Bereits beim Verlegen streichen Sie einen Teil der Tönung mit der aufgebrachten Flüssigkeit heraus. Wenn Sie eine solche Billig-Folie während des Verfolens nochmals abnehmen und an anderer Stelle anbringen, bleibt ein Teil der Farbe auf der Scheibe zurück.
• Unsere Tönungsfolien sind von guter Hitzebeständigkeit und können mit dem Föhn an gewölbte Scheiben angepasst werden. Billig-Folien dagegen können beim Erhitzen bereits beschädigt werden. Bitte beachten Sie aber, dass metallisierte Tönungsfolien (z.B. Sunstop Chrom-Reflektionsfolie Silver Performance oder PPM/Dispo Tönungsfolie tiefschwarz kratzfest metallverspiegelt) schwieriger zu föhnen sind.
• Tausende unserer zufriedenen Kunden haben unseren Service und die Qualität unserer Produkte bei eBay positiv bewertet. Sie können unsere eBay-Bewertungen hier einsehen.

Durch eine effiziente Abwicklung und entsprechend günstige Vertriebskosten können wir Ihnen eine Super-Qualiät zu äußerst günstigen Preisen anbieten. Bitte haben Sie daher auch Verständnis, wenn wir bei E-Mail-Anfragen manchmal auf die in unserem Online-Shop enthaltenen Informationen verweisen.

Weshalb sind metallisierte Tönungsfolien schwerer zu verarbeiten?

• Metallisierte Tönungsfolien (z.B. Sunstop Chrom-Reflektionsfolie Silver Performance oder PPM/Dispo Tönungsfolie tiefschwarz kratzfest metallverspiegelt) sind durch die Metallisierung und die kratzfeste Oberflächenvergütung dicker als andere Tönungsfolien und damit etwas schwerer zu verarbeiten.
• Das Anföhnen dieser Tönungsfolien an gewölbte Scheiben ist aufgrund der Dicke und der Metallisierung schwieriger als bei durchgefärbten Tönungsfolien. Sie brauchen zum einen mehr Geduld, da sich die Tönungsfolie nicht so schnell an Wölbungen anpasst und sollten andererseits vorsichtig vorgehen, um die Tönungsfolie nicht zu überhitzen. Um diese Tönungsfolien an gewölbte Scheiben anzupassen, empfehlen wir alternativ die unten beschriebene Schnitt-Technik.

Darf ich auch die vorderen Seitenscheiben verfolen?

Leider nein. Die unseren Tönungsfolien beiliegende Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) bezieht sich nur auf die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe.

Es gibt in Deutschland keine getönten Tönungsfolien mit ABE-Zulassung für die vorderen Seitenscheiben. Nicht-getönte Folien (z.B. Splitterschutz) für die vorderen Scheiben werden vereinzelt angeboten, müssen aber immer einzeln vom TÜV abgenommen werden (da z.B. nicht auf getönten Scheiben zugelassen). Wir führen keine solchen Folien in unserem Angebot.

Nach unseren Informationen sind verschiedentlich Folien mit gefälschten ABEs für die vorderen Seitenscheiben im Umlauf. Insbesondere im Ausland kann eine Folie ohne Zulassung richtig teuer werden. Uns sind Strafen bis 300 EUR und sogar eine Fahrzeug-Konfiszierung in Österreich bekannt geworden.

Weitere Informationen zu diesem Thema hat auch der TÜV Nord zusammengestellt.

Passt die Tönungsfolie xxx auf mein Auto?

Leider kennen wir die Scheibenmaße vieler Fahrzeuge nicht.

Die Packungsinhalte sind in unserem Onlineshop beschrieben.

Je nach Fahrzeugtyp ergibt sich in der Regel folgende Zuordnung:

• 76 x 150: Heckscheibe
• 50 x 150: 2 hintere Seitenscheiben (ggf. schräg schneiden!)
• 50 x 300: 4 hintere Seitenscheiben (ggf. schräg schneiden!)

Ggf. müssen Sie mehrere Packungen kombinieren.

Leider können wir keine Gewähr übernehmen, dass eine Packung für ein bestimmtes Fahrzeug ausreicht. Wenn Sie sicher gehen wollen, dass der Packungsinhalt ausreicht, vermessen Sie am besten die Scheiben und vergleichen mit dem jeweiligen Packungsinhalt.

Meine Scheiben sind höher/breiter als das größte verfügbare Maß. Was nun?

Ist die Scheibe breiter oder höher als das größte verfügbare Maß, so können Sie die Tönungsfolie auch auf Stoß kleben (d.h. zwei Teile "aneinanderstückeln"). Bei sorgfältiger Montage sieht man dies hinterher nicht. Beim Stoßkleben die Tönungsfolie einmal um 180 Grad drehen, damit selbst kleine Farbunterschied ausgeglichen werden.

Bieten Sie vorgeschnittene Tönungsfoliensets auch für mein Fahrzeug an?

Fertig zugeschnittene Tönungsfolien führen wir ausschließlich in schwarz für den Golf III 3-Türer (nicht Variant oder 5-Türer!). Alle anderen Tönungsfolien sind zwar nicht fertig zugeschnitten, mit den Montagetipps auf unserer Homepage sind das Zuschneiden und Montieren in der Regel aber unproblematisch.

Ich wohne in Ihrer Gegend (München). Bieten Sie einen Montageservice an, den ich nutzen kann?

Derzeit leider noch nicht. Voraussichtlich zu einem späteren Zeitpunkt.

Der voraussichtliche Preis wird sich in der Größenordnung ab 180 EUR für Polo/Golf dreitürig oder 220 EUR für Polo/Golf fünftürig bewegen (zzgl. Aufpreise für komplizierte Operationen, z.B. für gewölbte Scheiben). Bei Interesse können Sie uns gerne eine E-Mail an info@toenungsfolienshop.de senden.

Meine Scheiben sind gewölbt. Wie kann ich diese verfolen?

• Variante 1 - Segmentierung: Sie verfolen die Scheibe in mehreren Streifen oder arbeiten Sie mit einem oder mehreren Schnitten, d.h. Sie schneiden überlappendes Material keilförmig heraus und kleben die beiden Schnittkanten auf Stoß (siehe oben im Abschnitt "Meine Scheiben sind höher/breiter als das größte verfügbare Maß").
• Variante 2 - Föhnen:
  • Zum Bekleben gewölbter Scheiben legen Sie zunächst die Tönungsfolie (mit der noch nicht entfernten Schutzfolie!) außen auf die Scheibe und schneiden die Tönungsfolie grob zu. Orientierung so, dass die ABG-Nummer von innen lesbar ist. Fixieren Sie die Tönungsfolie so, dass sie im Mittelbereich gut sitzt und die Kanten links und rechts straff und gerade an der Scheibe anliegen. Zum Fixieren können Sie einige kleine Tropfen Wasser zwischen Scheibe und Tönungsfolie aufbringen - oder einige kleine Stücke Klebeband verwenden.
  • Die Tönungsfolie liegt aufgrund der Scheibenwölbung im oberen und unteren Folienbereich jetzt nicht straff an - sondern weist einige "Nasen" von überständigem Material auf. Werden diese "Nasen" vorsichtig mit einem Heißluftgebläse oder Föhn erhitzt, so schrumpft das Material an diesen Stellen in Längsrichtung und die Tönungsfolie liegt nach und nach glatt an der Scheibe an. Je nach Tönungsfolientyp ist die Schrumpfung unterschiedlich stark. Nach Schrumpfen der Tönungsfolie an mehreren Stellen entlang des oberen und unteren Randes liegt die Tönungsfolie nun ganzflächig an der Scheibe an. Es stört hierbei nicht, dass die Tönungsfolie ein wenig wellig ist (die Schutzfolie schrumpft nicht immer in gleichem Umfang mit).
  • Sie können nun die Tönungsfolienränder nochmals auf die gewünschte Größe zuschneiden und anschließend die Schutzfolie abziehen. Während des Abziehens sofort die Klebefläche mit viel Wasser einsprühen und die Tönungsfolie dann innen auf der ebenfalls gut eingesprühten Scheibe verlegen. Die Flüssigkeit unter der Tönungsfolie von oben her ausstreichen. Verbleibende kleine Nasen am Rand können notfalls noch in geringem Umfang durch den Föhn geschrumpft und mit dem Rakel ausgestrichen werden.

Am besten schneiden Sie die Tönungsfolie zunächst zu und "probieren" das Föhnen oder Anschneiden mit überflüssigen Tönungsfolienresten aus. Bei dicken Tönungsfolien (metallisierte Tönungsfolie, Silberfolie) empfehlen wir Variante 1.

Wie verfole ich die seitlichen Fenster?

1. Bei geschlossenem Fenster: In der Regel bleiben kleine unbeklebten Stellen/Streifen bei geöffneten Fenstern, da beim Abschneiden ein kleiner Teil des Fensters natürlich durch den Gummi verdeckt ist.
2. Wenn Sie ganz sorgfältig arbeiten, öffnen Sie beim Zuschneiden der entsprechenden Stellen das Fenster und schneiden bis zum Scheibenrand. Leider kann die Tönungsfolie dann aber durch den Gummi zurückgeschoben werden, wenn sie noch nicht vollständig ausgetrocknet ist.
3. Alternativ wäre ein Ausbau der Scheibe, eine Verfolung außerhalb und ein Wiedereinbau nach vollständiger Abtrocknung (je nach Fahrzeug evtl. natürlich aufwändig!)

Wie verfole ich die beheizbare Heckscheibe?

Die Tönungsfolie wird von innen an die Heckscheibe geklebt (über die Drähte der Heckscheibenheizung). Beim Zuschneiden müssen Sie sorgfältig vorgehen und darauf achten, die Heizdrähte nicht versehentlich zu durchtrennen.

Wie ist die Sicht von innen nach außen?

Der Durchblick von innen nach außen ist immer gegeben, sonst bekämen die Tönungsfolien keine Zulassung. Natürlich ist bei den helleren Tönungsfolientypen die Sicht besser als bei den ganz dunklen (z.B. tiefschwarz / super dark).

Muss ich die Tönungsfolie vom deutschen TÜV abnehmen lassen?

Weitere Informationen zu diesem Thema hat auch der TÜV Nord zusammengestellt.

Sind die Tönungsfolien auch in Österreich zugelassen?

Unseren Tönungsfolien liegt generell die deutsche ABE bei. Ab sofort haben alle unsere Premium III Tönungsfolien auch die Zulassung des BmVIT in Österreich. Mit der Versandmitteilung per email, erhalten Sie auch die Formulare für die Eintragung.

Tönungsfolien mit weniger als 20% Lichtdurchlässigkeit (also unsere tiefschwarzen Tönungsfolien) dürfen jetzt auch für österreichische Fahrzeuge verwendet werden. Der Einbau muss jedoch durch einen Fachbetrieb erfolgen und in der Zulassung entsprechend eingetragen werden. Weiterhin müssen Sie einen Spiegel der Klasse 4 besitzen.

Auf Anfrage nennen wir Ihnen gerne Montagebetriebe, welche unsere Folien fachgerecht in Österreich montieren.

Übrigens: Zahlungen aus Österreich wickeln wir über ein eigenes Konto im Land ab. Es sind also keine Auslandsüberweisungen erforderlich.

Und noch ein Hinweis: Bei deutsche Fahrzeugen sind natürlich alle ABE-zugelassenen Tönungsfolien auch in Österreich erlaubt (z.B. beim Urlaub in Österreich!).

Sind die Tönungsfolien auch in der Schweiz zugelassen?

In der Schweiz gibt es für die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe praktisch keine Beschränkungen, solange auch auf der Beifahrerseite ein Außenspiegel vorhanden ist. Ein Spiegelungsgrad von 25% darf allerdings nicht überschritten werden. Alle unsere Tönungsfolien (auch die verspiegelten Tönungsfolien) können in der Schweiz also problemlos eingesetzt werden.

Wie funktioniert der Versand in die Schweiz?

Zahlungen aus der Schweiz wickeln wir über ein eigenes Konto im Land ab (in SFR!). Es ist also keine Auslandsüberweisung erforderlich. Noch einfacher geht es natürlich bei Kreditkartenzahlung.

Bis zu einem Bestellwert (inkl. Versandkosten) von ca. 42 EUR / 65 SFR fallen für Sie keinerlei Zollgebühren oder Formalitäten an. Liegt der Bestellwert darüber, so fallen in der Schweiz 7,6 % Einfuhrsteuer/Mehrwertsteuer an, welche unbürokratisch direkt vom Paketboten der Schweizerischen Post vereinnahmt werden (zzgl. 10 SFR Bearbeitungsgebühr). Auch dann sind unsere Preise noch sehr günstig, vergleichen Sie uns mit lokalen Angeboten!

Wie kann ich die Tönungsfolie später wieder entfernen?

Scheiben-Tönungsfolie: Sie ziehen die Tönungsfolie zunächst vorsichtig am Stück wieder ab. Ggf. können Sie die Tönungsfolie hierzu auch vorsichtig mit einem Föhn erwärmen.

In der Regel verbleiben dann Klebereste, welche Sie mit Spüli-Wasser einweichen und mit einem Glas-Schaber aus dem Baumarkt oder Haushaltswaren-Geschäft entfernen. Im Bereich der Heckscheibe verwenden Sie Edelstahlwolle aus dem Haushaltswarengeschäft (wird sonst für Kochtöpfe verwendet). Bitte achten Sie darauf, die Heizdrähte auf der Heckscheibe nicht zu beschädigen.

Noch einfacher geht es bei wiederverwendbaren (selbsthaftenden) Tönungsfolien: Diese werden einfach abgenommen und können später jederzeit wieder montiert werden.

Lackschutzfolie: Erwärmen Sie die Tönungsfolie mit einem Föhn, um alle Klebereste zu beseitigen. Tönungsfolie hierbei langsam und vorsichtig vom Lack abziehen. Unsachgemäße Handhabung kann zu Schäden führen. Sollten dennoch Klebereste auf dem Lack vorhanden sein, so entfernen Sie die Reste vorsichtig mit etwas Spiritus.

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